Większe (odsadzenie) felgi a trwałość podzespołów

[Mr_R4VEN]

Na fabrycznych felgach 5Jx16 ET45 mam założone nalewki 205x80. Najbardziej popularne, nie za drogie i z reguły dostępne felgi z rozstawem śrub, pasującym do nivy to 7Jx16 ET0. Opony robią robotę i chcę je zostawić, 15" nie biorę pod uwagę.
Według kalkulatora, całe koło wysunie się względem fabrycznego o 1,96 (wewnątrz) i 7,04cm (na zewnątrz). Czy ma to rzeczywiście tak duży wpływ na podzespoły?

[malos86]

Z fizyki można wywnioskować że na łożyska będzie działać większa siła podawana poprzez dźwignię która powstanie. Ale jak duży ma to wpływ na żywotność łożysk, cholera wie. Ruskie nie takie cuda z tymi samochodami wyprawiają i jeżdżą 

[dostawca]

Ja powiem tak,
wszyscy straszą, że nie wolno dystansów bo łożyska, bo to bo tamto, bo padną zanim do granicy się dojedzie.
Mamy w toyocie dystanse 60mm na koło, auto zrobiło z nimi już 20k km i nic się nie dzieje.
W gazeli ruscy ściągają wewnętrzne koła z bliźniaka tak jak ja i wtedy koło ma ET110 i też nic im nie jest.
Na bank żywotność się zmniejsza, ale nie jest to na tyle mało, że trzeba żałować decyzji.