Pompa wody

[Baca1051]

Lada niva i wszystko jasne :)

Tym razem, wymieniłem termostat, czujniki, płyn zalany według wskazówek podanych na innym forum też postepowalem. I co? Górny wąż gorący dolny letni, wskaźnik pokazuje powiedzmy 100 stopni, płyn i olej czysciutki. W zimę kiedy auto zrobiło dosłownie 30 km pod korkiem oleju byla biała maz, teraz jest czysty. Auto nie kopci.  Czy według was będzie to pompa wody?

[Baca1051]

Adminie zakrecilem się :) przenieś temat do odpowiedniego działu

[Baca1051]

Ktoś coś?

[Danieljs]

Czy jesteś pewien, że woda ma 100 st?
W polonezie miałem kiedyś podobnie. Na wskaźniku 100 st., góra chłodnicy letnia, górny wąż chłodnicy gorący. Poza tym nie chciał startować wentylator.  Okazało się, że wskaźnik zawyżał o ok 40 st. Wentylator startował jak na wskaźniku było   prawie 130 st, a wąż był gorący, bo woda z małego obiegu mieszała się z wodą z węża dając złudzenie zatkanej chłodnicy. Zmierzam do tego, że może wszystko masz dobrze, tylko przekłamuje wskaźnik?
Co do mazi nie pomogę.

[Baca1051]

Czujnik na wskaźnik wymieniony.

[Jatko]

O ile jeszcze masz ten problem to bym sprawdził temperaturę innym wskaźnikiem, ja przez problem z masą zegarów wymieniłem pompe wody i termostat (chociaż nie żałuje) a odpowietrzenie nivy do długotrwały proces - hilift lub górka i sporo cierpliwości