Stalowy zderzak tylny, uchwyty do szarpania

[Mr_R4VEN]

Planuję dokończyć wreszcie tylny zderzak (stalowy) w swojej nivie.

 [ Nie masz uprawnień do przeglądania załączników ]
Na zielono zaznaczyłem miejsce, do którego przykręcony jest fabryczny zderzak. Nie mam pojęcia jak nazywa się ta cała poprzeczna, prostokątna część, przymocowana do podłużnic

Założenia są proste:
1. Hak musi mieć możliwość szybkiego odkręcenia przed wyjazdem w błoto (kilka razy na nim już zawisnąłem, szczególnie na zamarzniętej ziemi)
2. Uchwyty do szarpania kinetykiem nie mogą być przykręcone do fabrycznych wsporników tylnego zderzaka (każdy z Was pewnie widział rozerwane w ten sposób nivki..)

Jakie mam pomysły - opisuję tylko mocowania uchwytów bo z hakiem nie będzie większych problemów ;)

 [ Nie masz uprawnień do przeglądania załączników ]

Legenda:
1. Liczby w kółkach oznaczają kolejne wersje: 0 - to stan fabryczny, 1 - pierwsza propozycja itd.
2. Liczby na rysunku oznaczają:
1 - miejsca przykręcenia śrub
2 - miejsca spawania

Wersja 1 - jest najbardziej solidna ale też najcięższa.
Wersja 2 - nie będzie zbyt słaba?
Wersja 3 - wydaje się najlepszym rozwiązaniem ale czy jest odpowiednio mocna?

Co myślicie? Może macie jakieś inne pomysły 

[OSARRO]

Czy jakieś postępy co do wzmocnień i miejsc do ciągnięcia?
Szczerze też rozważam dołożenie kilku kilo aby mieć pewność że nie rozerwie auta,póki co zima i nie ma gdzie tego dłubnąć ale w lato chętnie bym coś podłubał z tyłu i z przodu żeby mieć pewność.Nie chodzi nawet o montaż samego haka bo wystaje a szekle można schować do kieszeni i po problemie :)
Gdyby ktoś coś dłubał to chętnie obejrzę foto :)

[Mr_R4VEN]

Póki co mam wersję 2. Wyciąłem środkowe wzmocnienie, żeby zrobić miejsce dla nowego tłumika (z kwasówki). Po jego zamontowaniu, mam zamiar zrobić wersję 1.
Niestety na razie czasu brak..