Polskie Forum Niva 4x4
DZIAŁ TECHNICZNY => Układ napędowy => Wątek zaczęty przez: klimex1 w Marca 25, 2020, 22:46:57 pm
-
Witam serdecznie,
Czy któryś z kolegów/koleżanek jest mi w stanie doradzić odnośnie następującego problemu?
Półtora miesiące temu kupiłem Nive rocznik 2008,blacharsko samochód jest ok,silnik chodzi jak zegarek a poprzedni właściciel krótko przed sprzedażą wymienił dwie komp. przednie półosie.
Problem jest w tym że przy zmianie biegów i mniej umiejętnym (mało płynnym) puszczeniu sprzęgła słychać jak trzaśnie coś w tylnej części (na odcinku reduktor-tylny most).
Wymieniłem główkę tylnego mostu na nową,półosie są dobre,nie wiele to dało.
Jeden krzyżak na tylnym walę był chwycony,również go wymieniłem i przesmarowałem wraz z pozostałymi krzyżakami,nie wiele to pomogło.
Ściągnąłem reduktor i rozebrałem, koła zębate są ok,wymieniłem łożyska na nowe,wyeliminowałem osiowe ruchy łożysk w obudowie (chyba to wada konstrukcyjna),poskładałem i nadal stuka no może trochę mniej.
Proszę o podpowiedź czy to tak ma być z racji niskiej tolerencji na luzy,czy jest coś popsute?
Proszę też mi podpowiedzieć czy wycie reduktora to standard (przy hamowaniu silnikiem robi się głośniejszy aniżeli silnik ciągnie)?
Będę wdzięczny za jakiekolwiek informacje.
pozdrawiam i dziękuje
Łukasz
-
a jaki stan poduszek?
-
Kolego,jeżeli zabieram się za rozbieranie reduktora i wymieniam sam główkę tylnego mostu to raczej poduszki są pierwszą rzeczą na która zwracam uwagę.
To słychać z układu napędowego,z jakiegoś luzu na zębach.
Chyba że niesie się to od sprzęgła,bądź od skrzyni biegów,tego nie ogarniałem.
-
Witam. Mam takie same objawy w mojej pierwszej nowo nabytej Nivie, znalazłeś źródło problemu w swojej? U mnie są jeszcze wibracje i hałas naprawdę spory od prędkości 80 km/h.