DZIAŁ TECHNICZNY > Układ napędowy

Spawanie tylnego Mostu

(1/1)

ArcziK36:
Witam. Mam pytanie, może ktoś wie jak będzie zachowywała się niva z pospawanym tylnym dyferencjałem ?

Tzn. w innych terenówkach to standardowo, tył ciągnie na dwa koła, wiadomo  zakręty na szosie koła podskakują.

Ale jak wygląda sytuacja z centralnym dyfrem ? 
Z mojego gdybania wymyśliłem, że tył będzie miał ciężko ( no bo dwa koła spięte, a nie jedno )  i będzie ciągnęła tylko i wyłącznie na przód, ale to tylko teoria,

Ktoś wie jak jest naprawdę ?   Mówimy tylko i wyłącznie o sytuacji z rozpiętą blokadą centralnego

Nawigacja

[0] Indeks wiadomości